本報訊(記者 李欣憶)繼開行到東北的貨運動車後,9月16日起,成都鐵路局又將推出一個貨物列車品牌——“西南貨物動車”。變“坐商”為“行商”,鐵路貨運改革提速。
  成都鐵路局管轄區域輻射川渝黔“兩省一市”及雲南省昭通地區,區域內零散貨物批次多、單批運量小、流向集中,對運輸的時效、服務要求相對較高。“西南貨物動車”按客車化模式每日開行,運行時速最高達120公里,根據運距遠近,能保證所承運貨物兩日運達,同一省(市)內最快幾小時運達。
  “西南貨物動車”包括川渝黔滇環線貨物快運列車、成都至攀枝花貨物快運列車、成都至巴中貨物快運列車、成渝達貨物快運列車。設立107個定點停靠裝卸作業站,服務範圍基本覆蓋川渝黔“兩省一市”及雲南昭通等地區近100個市州縣。
  (原標題:“西南貨物動車”16日開行)
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